El Priorat s'interessa per l'àrea metropolitana del Camp de Tarragona: prioritats pel 2027
L'Associació per l'Impuls Metropolità del Camp de Tarragona ha definit les prioritats de cara al 2027, entre les quals destaquen l'impuls de l'agència de desenvolupament econòmic, la millora de la mobilitat i la definició del model de governança. La comarca del Priorat, tot i no formar part de l'àrea metropolitana, segueix amb atenció un projecte que pot influir en les infraestructures i l'economia del territori.

Una comissió de seguiment per fer balanç i marcar rumb
Aquest dijous 15 d'octubre, l'Associació per l'Impuls Metropolità del Camp de Tarragona ha celebrat la seva Comissió de Seguiment, una trobada que ha servit per fer balanç de la feina feta des de la seva constitució i presentar els principals eixos de treball per al 2027. Segons ha informat TarragonaDigital, la sessió ha posat en comú els avenços en l'estructura organitzativa de l'entitat i el desplegament de ponències sectorials.
L'associació també ha repassat les aliances amb institucions clau del territori, com la Universitat Rovira i Virgili (URV), les cambres de comerç, PIMEC i el Port de Tarragona. Aquestes aliances es presenten com un dels actius principals per donar impuls al projecte metropolità.
Tot i que el Priorat no forma part de l'àrea metropolitana del Camp de Tarragona, el projecte pot tenir implicacions per a la comarca, especialment en qüestions de mobilitat i desenvolupament econòmic, ja que la futura àrea podria acabar influint en les infraestructures i les relacions econòmiques del conjunt del territori.
Tres grans prioritats per al 2027
Entre els principals reptes que l'associació ha definit per als propers anys hi ha l'impuls de l'agència de desenvolupament econòmic, una eina que ha de servir per coordinar les polítiques d'ocupació i reactivació econòmica del territori. La millora de la mobilitat també es presenta com una prioritat, un tema especialment sensible per a les comarques de l'interior com el Priorat, que depenen de les connexions viàries per accedir als serveis i als mercats.
La definició del model de governança és el tercer gran eix de treball. L'associació vol concretar com s'articularà la futura àrea metropolitana, qui prendrà les decisions i amb quina participació dels municipis i les entitats supramunicipals. Aquesta qüestió ha estat històricament complexa i requereix un acord ampli entre administracions i agents econòmics i socials.
Segons TarragonaDigital, l'associació també ha encarregat els primers treballs per estudiar una futura llei metropolitana del Camp de Tarragona, un pas que podria culminar amb un marc legal propi que reconegui aquesta entitat supramunicipal. Les cambres de comerç de Tarragona, Reus i Valls han donat suport al projecte, tal com ha recollit el mitjà digital.
Què pot significar per al Priorat?
La creació d'una àrea metropolitana al Camp de Tarragona pot tenir efectes indirectes sobre el Priorat, tant econòmics com territorials. Per una banda, la millora de la mobilitat en l'entorn metropolità pot facilitar els desplaçaments de persones i mercaderies cap a la costa, una qüestió clau per a un comarca que depèn del turisme i la comercialització dels seus productes agrícoles, com el vi.
Per altra banda, l'impuls d'una agència de desenvolupament econòmic metropolitana i la futura llei metropolitana podrien crear sinergies amb les comarques veïnes, inclòs el Priorat, en matèria de promoció econòmica, formació o infraestructures. Tot i això, el Priorat no està integrat al projecte i el seu paper queda per definir.
El debat sobre el model territorial català és obert i les decisions que es prenguin en els propers anys al Camp de Tarragona poden condicionar les relacions de la comarca amb el seu entorn. Per això, la informació sobre l'evolució d'aquest projecte és d'interès per als agents econòmics i socials del Priorat, que hauran de seguir de prop les properes passes de l'associació.



